Läga pumba komistamise tõrge võivad olla põhjustatud järgmistest põhjustest:
1. Ebastabiilne toiteallika pinge: kõrge või väikese toiteallika pinge võib olla mootorile kahjulik mõju ja põhjustada isegi komistamist.
2. Mootori ülekoormus: kui mootori koormus on liiga suur lägapumba kasutamisel, põhjustab see mootori ülekuumenemist, põhjustades komistamise. Ülekoormuse võivad olla põhjustatud sellistest teguritest nagu edastava söötme liigne viskoossus või kõrge edasilükkamise kontsentratsioon.
3. motoorsed kahjustused: kui mootori tõrkeid, näiteks mähise läbipõlemine, rootori segamine või liigne vool, võib see põhjustada komistamist.
Võib võtta järgmised lahendused:
Ebastabiilse toiteallika pinge probleemiga tegelemiseks on vaja kontrollida ja stabiliseerida toiteallika pinge mõistlikus vahemikus.
Mootori ülekoormuse küsimuse osas on vaja kontrollida lägapumba kasutamist. Kui edastava söötme viskoossus on liiga kõrge või kui edastuskontsentratsioon on liiga kõrge, tuleb võtta vastavad mõõtmed, näiteks pumba korpuse asendamine või protsessi voolu reguleerimine.
3. Mootori kahjustuste küsimuse osas on vaja kontrollida mootori toimimist. Kui rikkeid leitakse, tuleb mootor õigeaegselt parandada või asendada.
Lisaks, kui komistamise põhjustab liigne mootori koormusvool, saab seda proovida suurendada praegust kaitset ülemist piiri, et lahendada automaatse komistamise probleem. Kui seade on pikaajalise sulgemise tõttu ajutiselt liiga kõrge, saab õhu sisselaskeava pumba korpuse soojendamiseks sulgeda. Kui mootor on ühendatud kahefaasilise toiteallikaga ja kolmefaasiline toiteallikas pole lubatud, tuleb kolmefaasiline toiteallikas ühendada. Kui pärast umbes kümme tundi töötamist on endiselt komistamine, lahtiühendamine ja muud olukorrad, on siiski vaja ülevoolu ülemise piiri reguleerida. Kui võõrad objektid või lisandid imetakse väljalaskesadamasse, põhjustades komistamist, on enne puhastamist vaja sisemisi rikkeid lahti võtta ja kontrollida.
4. Kontrollige, kas pumba korpus on kahjustatud: Kui läga pumba pumba korpus on kahjustatud, võib see põhjustada mootori ülekoormamist, mille tulemuseks on komistamine. Seetõttu on vaja regulaarselt kontrollida pumba korpuse toimimist, tuvastada ja parandada probleeme.
5. Asendage sobiv mootor: kui mootori võimsus ei vasta lägapumba nõuetele, võib see põhjustada komistamist. Seetõttu on vaja valida sobiv mootor, mis põhineb lägapumba töövajadustel.
6. Regulaarne hooldus ja hooldus: läga pump nõuab regulaarset hooldust ja hooldust, sealhulgas haavatavate osade, puhastusradade, laagrite ja muude komponentide asendamist. See võib tagada lägapumba normaalse toimimise ja vältida selliseid rikkeid nagu komistamine.
7. Kaitseseadmete paigaldamine: kaitseseadmed, näiteks termilised releed, praegused kaitsjad jne, saab paigaldada lägapumbale, et vältida mootori ülekuumenemise või ülekoormuse põhjustatud vead.
Tuleb märkida, et ülaltoodud lahendused tuleb valida ja rakendada vastavalt tegelikule olukorrale. Linerry Pumba komistamisvigaga tegelemisel on soovitatav masin õigeaegselt kontrollida ja paluda professionaalsel töötajatel hooldustööd, et vältida rikke laienemist või kahjustamist.